Gids Vergelijking

Belgische versus Franse nummerplaat: formaat, kleuren en regels

Vergelijking Belgische versus Franse plaat: identiek formaat 520×110 mm (Europese norm), verschillende kleuren (rood op wit in Belgie versus zwart op wit in Frankrijk), Europese band met « B » of « F ».

Laatst bijgewerkt op 10 mei 2026

Door het redactieteam van autoplaque.beSpecialisten Belgische nummerplaten

Snel antwoord

Belgische versus Franse plaat: identiek formaat 520×110 mm (EU-norm), maar verschillende kleuren (rood/wit in BE, zwart/wit in FR), landcode « B » versus « F » op de Europese band. Als u een Franse auto importeert in BE: zie « Een Franse auto inschrijven in Belgie ».

Belgische versus Franse plaat: de verschillen

Fysiek formaatIdentiek: 520×110 mm auto, 210×140 mm motor
Kleur achtergrondWit in beide landen
Kleur tekensRood in Belgie, zwart in Frankrijk
Europese band« B » in Belgie, « F » in Frankrijk
Nummerformaat1-ABC-123 (BE) versus AB-123-CD (FR)
Bij import FR naar BENieuwe Belgische plaat verplicht, zie gids import Frankrijk

Kernpunten

Identiek formaat: 520×110 mm auto (Europese norm)

Belgie: rode tekens op witte achtergrond, code « B »

Frankrijk: zwarte tekens op witte achtergrond, code « F »

Verschillend nummersysteem (1-ABC-123 in BE, AB-123-CD in FR)

Voor een Fransman die zich in Belgie vestigt of een Belg die twijfelt om een Franse auto te importeren, komt de vraag vaak terug: wat is het verschil tussen de twee platen? Het formaat is identiek (Europese norm 520×110 mm voor auto's), maar de kleuren, de landcode en het nummersysteem verschillen.

Deze pagina vergelijkt de twee systemen en legt uit wat dat voor u betekent.

Hetzelfde fysieke formaat

Belgie en Frankrijk gebruiken beiden het geharmoniseerde Europese formaat (EU-richtlijn 98/2009): 520 × 110 mm voor auto, 210 × 140 mm voor motor. Een Franse plaat en een Belgische plaat passen in dezelfde voertuigsteun, zonder aanpassing.

Het is die harmonisatie die ook toelaat dat de Belgische plaat automatisch wordt erkend in Frankrijk en omgekeerd, zonder bijzondere formaliteit voor reizen.

De kleuren: rood versus zwart

Het grote visuele verschil: Belgie gebruikt **rode** tekens op een witte achtergrond, Frankrijk gebruikt **zwarte** tekens op een witte achtergrond. Het is een Belgische bijzonderheid — de meeste Europese landen gebruiken zwart zoals Frankrijk.

De Europese band aan de linkerkant is in beide gevallen blauw, maar met de verschillende landcode: « B » voor Belgie, « F » voor Frankrijk. De Europese vlaggen zijn identiek.

Het nummerformaat

Belgie: 1-ABC-123 of 2-ABC-123 (cijfer, drie letters, drie cijfers), met enkele specifieke formaten (M-ABC-12 voor motor, Z-ABC-123 voor Z-handelaar, O- voor oldtimer, enz.).

Frankrijk: AB-123-CD (twee letters, drie cijfers, twee letters). Geen onderscheid cijfer/letter volgens voertuigtype in Frankrijk.

Voor de leek: de Belgische plaat is langer uit te spreken (5 cijfers/letters versus 3 in Frankrijk) maar codeert ook de chronologie van inschrijving, wat de Franse plaat niet expliciet doet.

Als u een Franse auto in Belgie importeert

Een in Frankrijk ingeschreven auto kan zijn Franse plaat niet behouden in Belgie als u er resident wordt. U moet de importprocedure volgen: Franse kentekenkaart, Belgische keuring, inschrijvingsaanvraag bij de DIV. U ontvangt een nieuwe Belgische plaat (rood op wit, code B). De Franse plaat wordt geneutraliseerd.

Voor de details, zie de gids « Een Franse auto inschrijven in Belgie ». Voor de Belgische voorplaat als aanvulling: autoplaque.be 15,50€ inclusief btw.