Een Franse auto inschrijven in Belgie: formaliteiten en Belgische plaat

Bij de aankoop in Frankrijk zijn drie documenten onmisbaar: de originele kentekenkaart (Frans inschrijvingsbewijs), het COC (Europees gelijkvormigheidsattest — meestal geleverd door de verkoper als de auto recent is, anders op te halen bij de fabrikant), en de aankoopfactuur of het verkoopcontract gedateerd en ondertekend.

De geldige Franse keuring helpt maar stelt niet vrij van de Belgische keuring bij import.

Voor de Belgische inschrijving moet het voertuig de Belgische keuring doorstaan in een erkend centrum. Het gaat om een keuring « voor herinschrijving »: het centrum verifieert de conformiteit met de Belgische normen en levert een proces-verbaal.

Als het voertuig slaagt, krijgt u het keuringsverslag dat wordt gevraagd voor de inschrijving. Anders worden de te corrigeren punten opgesomd en moet u opnieuw langs na herstelling.

Met de Franse documenten en het keuringsverslag verloopt de aanvraag doorgaans via uw verzekeraar: hij bezorgt u het rosa formulier, vult het in met uw BA-verzekering en stuurt het door naar de DIV. Standaardtermijn: J+1 als de aanvraag voor 18 u bij Bpost is, anders J+2.

U ontvangt de officiele achterplaat per Bpost en het nieuwe Belgische kentekenbewijs. De Franse kentekenkaart wordt geneutraliseerd door de procedure.

De DIV levert enkel de officiele achterplaat. Om in orde te rijden moet de voorplaat in aanvulling worden besteld. Bij autoplaque.be: 15,50€ inclusief btw auto (520×110 mm, gehomologeerd plexiglas), 18,50€ inclusief btw motor (210×140 mm). Configurator, betaling via Bancontact, Visa of Mastercard via Mollie. Productie 2-3 werkdagen + Bpost 24-48 u.

De nieuwe voorplaat draagt uw nieuwe Belgische nummer — dat staat op uw nieuwe Belgische kentekenbewijs, niet het oude Franse.