Plaque pour scooter 50cc en Belgique : format M / S, immatriculation et démarches

Jusqu'au 30 mars 2014, les scooters 50cc roulaient sans plaque d'immatriculation en Belgique. Depuis le 31 mars 2014, l'immatriculation est obligatoire pour tous les cyclomoteurs, y compris les 50cc anciens qui devaient se faire enregistrer rétroactivement.

Aujourd'hui, un scooter 50cc sans plaque sur la voie publique est en infraction.

Le format de plaque cyclomoteur (classe B et P) est plus petit que le format moto standard 210×140 mm. C'est une plaque pensée pour les véhicules deux-roues légers, montée à l'arrière.

Si vous avez une moto immatriculée en M (cylindrée > 50cc, ex. 125cc, 600cc, etc.), c'est le format moto 210×140 mm qui s'applique — celui que nous fabriquons chez autoplaque.be à 18,50€ TTC.

L'immatriculation d'un scooter 50cc passe par la DIV via votre assureur. Documents nécessaires : assurance RC active, certificat de conformité du scooter, et formulaire d'immatriculation. La DIV traite et envoie la plaque officielle par Bpost.

À partir de 16 ans, un permis AM est obligatoire pour conduire un scooter 50cc. Le casque homologué cyclomoteur est obligatoire.

« Plaque scooter 50cc » est une requête fréquente et autoplaque.be ne couvre pas ce format. Cette page sert à donner la réponse honnête (orientation fabricant spécialisé) plutôt que de laisser l'utilisateur deviner si notre format moto convient. La réponse courte : non, le format cyclomoteur est différent.

Pour une moto classique (125cc+), c'est notre format moto 210×140 mm à 18,50€ TTC qui s'applique. Voir le guide « Plaque moto belge en ligne ».