Guide Administratif
Mettre sa voiture à la ferraille en Belgique : que faire de la plaque d'immatriculation
Voiture envoyée chez un démolisseur agréé en Belgique : ne jamais laisser la plaque sur le véhicule, la conserver pour la réutiliser dans 4 mois sur un autre véhicule, ou la radier officiellement auprès de la DIV.
Mis a jour le 10 mai 2026
Par l'Équipe autoplaque.be — Spécialistes des plaques d'immatriculation belges
Réponse rapide
Voiture envoyée à la ferraille : retirer la plaque avant de remettre le véhicule au démolisseur. Soit la garder pour la réutiliser dans 4 mois sur un autre véhicule, soit la radier officiellement à la DIV. Le certificat de destruction (livré par le démolisseur agréé) sert au dossier d'arrêt de la taxe et de l'assurance.
Ferraille : 3 actions parallèles
| 1. Retirer la plaque avant la livraison | Plaque vous appartient, jamais laissée sur le véhicule |
|---|---|
| 2. Demander le certificat de destruction | Démolisseur agréé obligatoire (réglementation belge) |
| 3a. Garder la plaque (4 mois) | Voir guide « Garder sa plaque » |
| 3b. Radier la plaque | DIV, voir guide « Radier sa plaque » |
| Arrêt taxe + assurance | Sur base du certificat de destruction |
Repères rapides
Retirer la plaque avant de livrer le véhicule au démolisseur
Conserver pendant 4 mois pour réutiliser sur un autre véhicule (même numéro)
Sinon, radier officiellement à la DIV
Certificat de destruction (démolisseur agréé) = base du dossier d'arrêt taxe et assurance
Quand un véhicule arrive en fin de vie — accident grave, vétusté, pas rentable à réparer — il est envoyé chez un démolisseur agréé (« centre de traitement des véhicules hors d'usage » selon la réglementation belge). Question récurrente : la plaque, on en fait quoi ?
La règle est simple : on ne laisse jamais une plaque sur un véhicule qu'on ne récupérera pas. La plaque doit être retirée, puis soit conservée pour un futur véhicule, soit radiée auprès de la DIV.
Pourquoi retirer la plaque
La plaque d'immatriculation appartient au titulaire (vous), pas au véhicule. Quand le véhicule part chez le démolisseur, il sort du circuit définitivement, mais votre plaque n'a aucune raison de partir avec lui. La laisser dessus créerait deux problèmes : vous perdez la possibilité de la réutiliser, et le démolisseur n'a pas le droit administratif de la conserver.
Le démolisseur agréé refusera d'ailleurs généralement de prendre en charge le véhicule avec la plaque encore installée. C'est une exigence concrète au moment du dépôt.
Le certificat de destruction (CDC)
Le démolisseur agréé délivre obligatoirement un « certificat de destruction » (CDC) au moment de la remise du véhicule. C'est un document officiel qui prouve que le véhicule a été mis hors d'usage selon la réglementation belge sur les véhicules hors d'usage (VHU).
Ce certificat est ensuite utilisé pour le dossier d'arrêt de la taxe de circulation et de l'assurance. Sans CDC, l'administration et l'assureur n'ont pas de preuve que le véhicule n'existe plus.
Voie 1 : conserver la plaque (4 mois)
Si vous comptez acheter un autre véhicule dans les 4 mois suivants, vous pouvez conserver la plaque et l'inscrire sur le nouveau véhicule, en gardant le même numéro. La procédure passe par votre assureur ou directement par la DIV au moment de la nouvelle immatriculation.
Voir le guide « Garder sa plaque d'immatriculation » pour les conditions (même catégorie de véhicule, plaque européenne).
Voie 2 : radier la plaque
Si vous n'aurez pas d'autre véhicule à temps, ou si vous voulez clôturer le dossier administratif, il faut radier la plaque auprès de la DIV. Depuis le 1er août 2025, la radiation passe exclusivement par la DIV : envoi postal à DIV - 1212 Bruxelles ou dépôt physique au SPF Mobilité, rue du Progrès 56 à 1210 Bruxelles.
Voir le guide « Radier sa plaque d'immatriculation » pour la procédure complète.
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