BIV et plaque d'immatriculation en Flandre

La BIV est payée une seule fois, au moment de la mise en circulation d'un véhicule en Région flamande. Son montant dépend de plusieurs facteurs : émissions de CO2, normes Euro (Euro 5, Euro 6, etc.), âge du véhicule, type de carburant.

Pour un véhicule électrique, la BIV est généralement très faible voire nulle. Pour un véhicule thermique récent à fortes émissions, elle peut atteindre plusieurs milliers d'euros. C'est un levier de la politique environnementale flamande.

En Wallonie et à Bruxelles, l'équivalent s'appelle la TMC (Taxe de Mise en Circulation). Le mode de calcul diffère légèrement : la TMC bruxelloise est plus simple (basée sur la puissance), la TMC wallonne intègre aussi des facteurs environnementaux.

Quelle que soit la région, la taxe est due une seule fois lors de la première immatriculation en Belgique (ou lors d'un changement de propriétaire selon les règles régionales). Elle s'ajoute au prix d'achat du véhicule.

La plaque elle-même reste identique partout : 52×11 cm, caractères rouges sur fond blanc, bande européenne 'B'. Le format ne change pas selon la région et la BIV n'a aucun impact sur le prix de fabrication.

Concrètement : que vous viviez à Anvers, Liège ou Bruxelles, la plaque que vous commandez chez autoplaque.be est exactement la même (15,50€ pour la voiture en plexiglas). Seule la taxe régionale (BIV en Flandre, TMC ailleurs) varie.