Vervormde nummerplaat na een lavageportiek in Belgie: wat te doen

Moderne lavageportieken zijn ontworpen voor recente wagens met goed bevestigde, vlakke platen met afgeronde randen. Een slecht bevestigde plaat, een oude plaat of een plaathouder die te ver uitsteekt, krijgt de rollers en vervormt. Plexiglas, hoe stevig ook, is niet oneindig: door herhaalde torsie houdt het een permanente kromming.

De retroreflecterende film kan loskomen aan de randen wanneer water er regelmatig in dringt. Een plaat waarvan de film opwippt is niet meer gehomologeerd, ook al blijven de cijfers leesbaar.

Plaat demonteren, plat leggen op een harde, gladde ondergrond. Blijft ze plat zonder druk, dan is het recupereerbaar. Bolt ze aan een kant of moet u ze ingedrukt houden om plat te blijven, dan is ze blijvend vervormd.

Daarna de film controleren: vinger over de randen. Komt de film op of beweegt hij, dan is de plaat niet meer conform. Idem bij zichtbare blaasjes of loslating.

Autoplaat: 15,50€ inclusief btw bij autoplaque.be, formaat 520×110 mm, nieuw plexiglas met intacte retroreflecterende film, veiligheidsmarkeringen en Europese blauwe band. Motorplaat: 18,50€ inclusief btw, formaat 210×140 mm.

Online configurator, betaling via Bancontact, Visa of Mastercard via Mollie. Productie 2-3 werkdagen in Schaarbeek, daarna Bpost 24-48 u. Levering 5,99€ aan huis, 4,99€ in afhaalpunt, gratis vanaf 50€.

Controleer voor elk automatisch lavage of de plaat goed vastzit (schroeven vast, geen speling). Geef voorkeur aan handmatige hogedruklavages als u een oude plaat of een uitstekende plaathouder hebt. Op recente wagens met ingebouwde plaat is het risico lager.

Voor de bevestiging, zie de gids « Nummerplaat op de auto bevestigen ».